Le compresseur est entraîné par le marteau pneumatique à percussion et la pression d'air soulève le rocher désemparé. Nous utilisons un compresseur puissant et de haute qualité Atlas Copco, assis sur un châssis uni axial.

• Pression : 14 bar, le volume d'air de 18,6 m3 / min
• Moteur diesel Caterpillar

La voiture Santana PS 10 a été offerte à notre organisation en 2010 par la Municipalité de Prague. La Santana est une voiture tout terrain orthodoxe pour le terrain difficile de fabricant espagnol qui, malheureusement, en 2011, a terminé sa production. Bien que cette voiture en terrain difficile a fait ses preuves, en raison de la fin de la production la voiture dispose d'un service coûteux intenable. Actuellement, en raison de défauts sur le fixe du châssis la voiture est hors d´usage. Après avoir terminé notre propre base de service nous prévoyons de réparer le châssis, en utilisant des pièces d'autres fabricants. Santana sera utilisé pour le travail de terrain, en particulier le service de nos puits dispersés dans le terrain montagneux.

Pour le fonctionnement de la mission, voiture est une nécessité absolue. Actuellement nous recherchons des fonds pour acheter une nouvelle voiture tout terrain.

Spécifications techniques de Santana PS 10: puissance 92 kW, le volume de 2,8 litres, année de production 2005.

Actuellement, après avoir cessé d´utilisé la voiture tout terrain Santana, notre travail en Haïti est limité en ce que nous ne disposons pas d'une voiture de terrain. Cela est nécessaire à la fois en termes de transport lui-même, et en même temps pour des raisons de sécurité. Maintenant, nous sommes obligés de louer une voiture ce qui est coûteux et inefficace.

Nous recherchons des ressources pour acheter une voiture tout terrain Toyota Hilux, que nous avons choisi comme le meilleur véhicule lorsque l'on compare les facteurs : le prix d'achat, la performance, le coût des demandes d'exploitation, d'entretien et de disponibilité.

Spécifications techniques de Toyota Hilux:

• Quatre cylindres de 2,5 l turbo
• Performance 102 HP
• transmission manuelle à cinq vitessesa

The basis of our drilling operations on Haiti is a Praga V3S all terrain multipurpose truck, a drilling rig SLVE 81 and a compressor Atlas Copco XAVS 307Cd. Our mission is equipped with devices and tools for drilling operations and machinery service.

Until 2014 we used the offroad Santana PS 10 for passenger and light freight transportation. At present we are looking for funds to buy a new car, which is necessary for the continuation of our activities.

In 2009 we also transported to Haiti a Praga V3S mobile workshop truck for the needs of the mission in Baie-de-Henne.

The equipment on Haiti is exposed to extreme load. Despite being cautious and using our long-term experience, there is high wear which requires intensive service. The equipment suffers especially when transporting in difficult terrain, it is confronted with frequent load, high levels of dust and high temperatures. But it is doing its job very well and with respect to the above mentioned demands, it shows a long life and great effectiveness.

Praga V3S is a light truck, older but of very successful construction, designed for difficult terrain. It is not very comfortable, but is characterized by offroad capability while driving, simplicity of design, high wear hardness and many possibilities for repairs right in the field. The three-axle truck with all-wheel drive is powered by an air-cooled diesel engine. All wheels are equipped with a speed reduction, rear axles have a locking differential.

Our car has a three-way tipping deck and is equipped with a hydraulic arm Fassi F60A.22 (capacity 2 tons). Praga V3S all terrain multipurpose truck is used for transport and handling of a drilling rig, drilling tools and building material.

Technical information about Praga V3S machines can be found here.

Electro/hydraulic drilling rig SLVE 81 is intended for percussion hammer drill to hard rock using pneumatic hammer with the drill bit (down-the-hole hammer). The parameters of the drilling rig were adjusted to suit the demanding conditions on Haiti. The rig is powered by a diesel generator Hatz 1D81S with starting handle, which is characterized by a simple design and high durability. The machine has a simple construction and low weight. This allows us to move around in mountainous terrain.

Description and technical parameters:

• 7.5kW power, pressure 120 bar, flow rate of 40 l / min
• Four-inch hammer drill, practical reach 105 m depth

The compressor is powered by pneumatic hammer impact and by air pressure it takes broken up rock out to surface. We use powerful and high-quality compressor from the company Atlas Copco fitted on a single-axle chassis.

• Pressure: 14 bar, the air volume 18.6 m3 / min
• Caterpillar diesel engine

The Santana PS 10 car was donated to our organization in 2010 by the Municipality of Prague. The Santana is an orthodox offroad for rough terrain made by a Spanish manufacturer which, unfortunately, in 2011 ended its production. Although this car has proved itself in difficult terrain, due to the termination of production has unsustainably expensive service. Currently it is stationary due to its defects on the chassis. After the construction of our service facilities we plan to repair the chassis using parts from another manufacturer. Santana will continue to be used for field work, especially for the service of our wells spread out in the mountainous terrain.

For the functioning of the mission a personal car is absolute necessity. Currently we are looking for funds to purchase a new offroad.

Technical specifications Santana PS 10: 92 kW, volume 2.8 litres, year of production 2005

After putting the offroad Santana out of operation, our work on Haiti is currently limited in that we do not have a personal off-road car. This is necessary both in terms of transport itself, but also for safety reasons. Now we are forced to use expensive and inefficient rental car.

We are looking for resources to buy offroad Toyota Hilux, which we chose as the best vehicle when comparing different factors: the purchase price, performance, cost of operation, maintenance and availability demands.

Technical specifications of Toyota Hilux:

• Four-cylinder 2.5 l turbodiesel
• Performance 102 HP
• Five-speed manual transmission

Le puits est situé dans la cour de l'école primaire à Baie -de- Henne. Cette école est fréquentée par trois cents enfants. Dans le campus, nous avons construit deux puits - Maria Goretti et Martha. Le village compte 2000 habitants et c´est une ville régionale d´environ 8000 habitants. Beaucoup d'entre eux viennent tous les jours pour l'eau à Baie- de- Henne. Le puits Marta sert principalement aux besoins de la cantine scolaire.

La profondeur du puits est de 21 m et la colonne d'eau est de 15 m. Lorsque nous avons travaillé sur le puits, il y avait jusqu'à deux mètres de roches en vrac et le sol, puis jusqu'à 16 m le calcaire, et puis le gravier saturé. Dans la seconde moitié le forage était difficile (à 20 m une déchirure probablement) – le marteau est bloqué, ce qui provoque des murs à écrouler. Il était nécessaire de tirer à plusieurs reprises la chaîne de forage entier et de nettoyer le trou de forage.

Le puits a été initialement équipé d´une pompe à pied. De 2016 une nouvelle pompe à main India a été mis en service.