Naše technika

Základem pro naše vrtařské práce na Haiti je trio nákladní automobil Praga V3S sklápěč, vrtná souprava SLVE 81 a kompresor Atlas Copco XAVS 307Cd. Naše mise je vybavena přístroji a nářadím pro vrtařské práce a servis techniky. Toto vybavení postupně doplňujeme.

Pro osobní a lehkou nákladní přepravu používáme offroad pickup Toyota Hilux.

Pro potřeby misie v Baie-de-Henne jsme na Haiti přepravili také nákladní automobil Praga V3S skříň.

Technika na Haiti je vystavena extrémní zátěži. I přes veškerou opatrnost a využívání letitých zkušeností dochází k jejímu velkému opotřebení a vyžaduje náročný servis. Trpí zejména při přepravě v náročném terénu, musí čelit častému přetížení, vysoké prašnosti a teplotám. Svoji práci ale odvádí velmi dobře a vzhledem k výše uvedeným nárokům vykazuje dlouhou životnost a velkou účelnost.

Praga V3S je lehký nákladní automobil starší, ale velmi zdařilé konstrukce, určený do těžkého terénu. Neposkytuje pohodlí, ale vyznačuje se velkou průchodností při jízdě, jednoduchostí konstrukce, vysokou odolností a velkými možnostmi oprav přímo v terénu. Třínápravovou Pragovku s pohonem všech kol pohání vzduchem chlazený vznětový šestiválec. Všechna kola jsou vybavena redukcí rychlosti, zadní nápravy mají uzávěrky diferenciálu.

Náš vůz má třístrannou sklápěcí korbu a je vybaven hydraulickou rukou Fassi F60A.22 (nosnost 2 t). Pragovka slouží pro převoz a manipulaci vrtné soupravy, vrtacího nářadí a stavebního materiálu. 

Na základě našich zkušeností s první pragovkou, odeslanou na Haiti v r. 2009, prošlo vozidlo úpravami pro specifické podmínky na Haiti: přídavné světlomety, přídavné chlazení, naviják, možnost zakrytování korby, zesílené pérování, cyklónový filtr vzduchu, silnější osvětlení kabiny a přístrojů, velká zpětná zrcátka, vzduchová sedačka a další drobné úpravy.

Technické informace o strojích Praga V3S si můžete přečíst zde.

Elektrohydraulická vrtací souprava SLVE 81 je určena pro příklepové vrtání hornin pomocí pneumatických kladiv s korunkami. Vrtnou soupravu jsme zakoupili jako repasovaný stroj, na němž byly provedeny speciální úpravy, aby svými parametry vyhovoval náročným podmínkám na Haiti (zvětšený tah věže, výztuže, nové hydromotory Parker a Technometra, řetěz Tsubaki). Pohon byl přestavěn na dieselagregát Hatz 1D81S startovaný klikou (nemá elektro vedení, baterii a startér), který má jednoduchou konstrukci a vysokou životnost.

Popis a technické parametry:

• výkon 7,5kW, tlak 120bar, průtok 40l/min
• jednoduchý pojezd, v případě poruchy lze stroj táhnou za autem, nebo tlačit ručně
• nízká hmotnost - stroj lze zvednout hydraulickou rukou a přepravit na pragovce
• jednoduchost celé soupravy, jednoduchá hydraulika
• vrtací nářadí: čtyřpalcové vrtací kladivo COP 54 Gold Expres, vrtací korunka Atlas Copco 143 mm kulová, rozšiřující korunka 187 mm, 35 ks vrtacích tyčí 89 x 4 x 3000 mm API Reg, 150 cm šnek průměru 180 mm, valivé dláto, čistící mezikusy a další

Kompresor pohání pneumatický příklep kladiva a tlakem vzduchu vynáší na povrch rozrušenou horninu. Pro vrtání studní v náročných podmínkách je nutný výkonný a kvalitní kompresor. Pro naše účely jsme zakoupili za sponzorskou cenu kompresor od firmy Atlas Copco, který byl dodán od výrobce z Belgie přímo na Haiti. V České republice byl vyroben jednoosý podvozek, který byl odeslán kontejnerem a na Haiti sesazen s kompresorem dohromady. 

• tlak: 14 bar, objem vzduchu 18,6 m3/min
• diesel motor Caterpillar
• systém jednostupňový šroubový
• podvozek s vysokou průchodností terénem, možnost tažení za pragovkou

Skříňová pragovka byla na Haiti odeslána v roce 2009. Sloužila ve farnosti Baie-de-Henne k přepravě stavebního materiálu, zemědělských plodin a jako autobus. Pro tento účel byla také upravena (přídavné nádrže na naftu, sklopné lavice na sezení a další). V současné době čeká na kompletní servis, který je plánován po dokončení výstavby základny.

Technické informace o strojích Praga V3S si můžete přečíst zde.

Toyota Hilux je osvědčený lehký offroad s otevřenou korbou. Velkou výhodou jeho provozu na Haiti je, že Toyota patří mezi nejrozšířenější značky osobních aut v této zemi. Má tedy dostupný servis a náhradní díly. Auto slouží k osobní přepravě, jako lehké nákladní auto a jako servisní auto.

Technické údaje Toyoty Hilux:

• čtyřválcový 3 l turbodiesel 
• výkon 126 kW
• pětistupňová manuální převodovka